随着科技的不断发展，中国的经济有了非常大的提成。因此汽车开始在国内普及，成为了人们出行的必备交通工具。汽车做为一种交通工具，是我们生活中的一部分，它和我们其他生活中说使用的工具有所不同，价格昂贵，而且使用有一定的危险性。
特别是在过年返乡之际，各位开车回家的朋友切不可马虎大意，以免在返乡途中发生交通事故。重则车毁人亡，轻者汽车受损，玻璃凸陷，白白浪费人民币。
为了你喝他人的生命财产安全，我在这里提醒各位司机朋友，开车需谨慎，喝酒不开车，切不可疲劳驾驶。我们除了在开车的时候需要谨慎以外，在平时我们养护汽车的时候也需要注意许多细节上的问题，切不可盲目拆卸汽车，导致汽车受损。
总是说保养保养，其实对于车主来说他们并非不想让自己的座驾拥有更长的使用寿命，只是在不经意的举动却对爱车造成了极其不好的影响。今天重庆玻璃修复分析有哪些养护方法最损汽车?
下面我们就来看看哪些养护方法最损汽车?
1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
5、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
6、轮胎气压宁高勿低
重庆玻璃修复有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
